航空機構造修理技術者の大学証明書
Fanshawe College
重要な情報
キャンパスの場所
London, カナダ
言語
英語
学習フォーマット
校内で
間隔
32 週間
ペース
フルタイム
授業料
CAD 4,309
申請期限
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奨学金
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序章
航空修理のエキサイティングな世界に入る
この1年間のオンタリオ大学の証明書は、学生が航空安全の高水準に従って商用航空機を修理、オーバーホール、および改造する準備をします。このプログラムの実践的なプロジェクトベースのカリキュラムは、材料とコンポーネントの組み立て、製造、製造、および修理に関する技術トレーニングを学生に提供します。
これは、運輸省が承認したプログラム(TC-2019-09-4268)であり、資格のある卒業生は、運輸省が発行した航空機整備エンジニア(AME)ライセンス、カテゴリーSに向けて10か月間受け取ることができます。このプログラムの卒業生は準備されます。カナダおよび国際的な航空機のメンテナンス、修理、およびオーバーホール組織でのキャリア。
その他の情報
運輸省認定証明書を取得するには、学生はすべてのコースで理論的に最低70%、すべてのコースで実際に70%、プログラム全体で95%の出席を達成する必要があります。これらの要件を満たしていない学生は、他のすべての要件が正常に完了するFanshawe College
学習成果
- 適切なツールと機器を使用して、大型または小型の固定翼または回転翼航空機のマイナーおよびメジャーのメンテナンス、組み立て、製造、および構造修理作業を完了します。
- 技術マニュアル、図面、青写真、設計図、および性能と安全性の基準を使用して、金属および複合構造、機器、および関連コンポーネントの誤動作や欠陥、またはその他の問題を診断します。
- 航空機システムおよび金属および複合構造に関する完全な耐空性指令、製造業者のサービス速報、およびエンジニアリング変更タスク。
- 修理とオーバーホールのために機体を分解して再組み立てします。
- 機体へのさらなる損傷を防ぐために、分解前および分解中に機体の構造的完全性を評価します。
- 損傷レポート、ショップスケッチ、修正ステートメントを設計および生成し、設計基準を使用して損傷修復スキームを生成します。
- 高度な複合材および板金構造を備えた最新の製造技術を特定して採用します。
- 重量とバランスの計算を実行して、飛行と積載に正確な航空機情報を利用できるようにします。
- 日常的および予定外のタスクを実行しながら、書面による指示、回路図、製造元の仕様、技術図面、マニュアル、およびコンピューターベースの情報を解釈します。
- 業界の規制とログブックの要件を満たすために、詳細な検査、修理、保守、および認証の記録とレポートを維持します。
- 健康と安全の規制、メーカーの仕様、カナダの航空規制と運輸省のガイドライン、および会社の慣行、ポリシー、手順に従ってすべての作業を実行します。
コース
レベル1
以下の必須科目をすべて履修してください。
- AVIA-1072ショップ管理と安全性2
- AVIA-1073技術図面/情報4
- AVIA-1074フライト3の仕組み
- AVIA-1075航空機構造4
- MTNC-1029修理110.5
- MATH-1215航空機整備のための数学2
- AVIA-1076一般的なハンドツール2
- MATS-1031コンポジット12
- COOP-1020コーオプ教育雇用準備1
レベル2
以下の必須科目をすべて履修してください。
- AVIA-1077航空機システム3
- MTNC-1030修理29
- AVIA-1078プラスチックおよびシーラント2
- AVIA-1079非破壊検査2
- MATS-1032冶金および熱処理プロセス2
- 法律-1081カナダの航空規制2
- MATS-1033コンポジット25.5
プログラム常駐
学生は、プログラムレジデンシーの要件を満たし、 Fanshawe Collegeでこのプログラムの最低14クレジットを完了する必要があります
入学要件
大学(C)、大学(U)、大学/大学(M)、またはオープン(O)ストリームのコースを含むOSSD:
- グレード12英語(C)または(U)
- 等級12の数学(C)または(U)
または
アカデミックおよびキャリアエントランス証明書(ACE)
または
プレテクノロジーオンタリオ大学の証明書
または
オンタリオ高校同等証明書(GED)および:
- 等級12の数学(C)または(U)
または
上記の必須コースに立つ成熟した申請者
または
大学によって評価されたものと同等
英語の必要条件
第一言語が英語ではない志願者は、以下の方法のうちの1つによって英語の能力を証明することが要求されます。
- プログラムの入学要件に応じて、オンタリオ中等学校からのグレード12カレッジストリームまたはユニバーシティストリーム英語クレジット、または同等のもの
- インターネットベースのテスト(iBT)の最低スコア79の外国語としての英語のテスト(TOEFL)テスト、過去2年以内のテスト結果
- International English Language Testing System(IELTS)4つのバンドのいずれにおいてもスコアが5.5以上で、全体のスコアが6.0で、過去2年以内にテスト結果が出たアカデミックテスト。
- カナダのアカデミック英語(CAEL)テストは、4つのバンドのいずれにおいても総合スコア60、スコア50未満で、過去2年間のテスト結果
- 過去2年間のテスト結果で、53の最小スコアを持つ英語アカデミックのピアソンテスト(PTE)
- 過去2年以内のテスト結果で、162未満の言語スキルなしで169のケンブリッジ英語スケールで総合スコアを持つケンブリッジ英語テスト(FCE / CAE / CPE)
- テストのすべてのセクションで70%以上のスコアが付いているFanshawe Collegeの英語評価(ELE)、過去2年間のテスト結果
- Fanshawe College ESL4 / GAP5の学生:ESL4 / GAP5レベル8では最低80%、ESL4 / GAP5レベル9では75%、またはESL4 / GAP5レベル10では70%
おすすめの学業準備
- グレード12輸送技術(C)
- グレード11またはグレード12物理学(C)または(U)
- ACE(Academic and Career Entrance Certificate)プログラムの学生は、ACEプログラム内でテクニカルまたは見習い数学コースを受講することをお勧めします。
申請者の選択基準
適格な応募者の数がプログラムの利用可能なスペースを超える場合、応募者の選択基準は次のようになります。
- オンタリオ州の永住者のための好み
- 2月1日までの申請書の受領(この日以降、 Fanshawe Collegeは、プログラムが満員になるまで、先着順で申請者を検討します)
- 入学要件の達成
注意:
Fanshawe College Pre-Technologyプログラムへの入学は、翌年の航空機構造修理技術者プログラムへの入学を保証するものではありません。 Fanshawe College Pre-Technologyプログラムを正常に完了すると、航空機構造修理技術者プログラムに申し込む際に、学生に追加の考慮事項を与えることができます。プレテクノロジープログラムは、航空機構造修理技術者プログラムへの入学に推奨される指定準備プログラムです。
キャリアの機会
これは、カナダ運輸省が承認したプログラム(TC-2019-09-4268)であり、資格のある卒業生は、カナダ運輸省が発行した航空機整備エンジニア(AME)ライセンス、カテゴリーSに向けて10か月間受け取ることができます。
このプログラムの卒業生は、カナダおよび国際的な航空機のメンテナンス、修理、およびオーバーホール組織でのキャリアに備えることができます。
ギャラリー
プログラムの成果
- 適切な工具と機器を使用して、大型または小型の固定または回転翼航空機のマイナーおよびメジャーのメンテナンス、組み立て、製造、および構造修理作業を完了します。
- 技術マニュアル、図面、青写真、エンジニアリングオーダー、および性能と安全性の基準を使用して、金属および複合構造、機器、および関連コンポーネントの誤動作や欠陥、またはその他の問題を診断します。
- 航空機システムおよび金属および複合構造に関する完全な耐空性指令、メーカーのサービス速報、およびエンジニアリング変更タスク。
- 修理とオーバーホールのために機体を解体して再組み立てします。
- 機体へのさらなる損傷を防ぐために、分解前および分解中の機体の構造的完全性を評価します。
- 損傷レポート、ショップスケッチ、および修正ステートメントを設計および生成し、設計基準を使用して損傷修復スキームを生成します。
- 高度な複合材および板金構造を備えた最新の製造技術を特定して採用します。
- 重量とバランスの計算を実行して、正確な航空機情報が飛行と積み込みに利用可能であることを確認します。
- 日常的および予定外のタスクを実行しながら、書面による指示、回路図、メーカーの仕様、技術図面、マニュアル、およびコンピューターベースの情報を解釈します。
- 業界の規制とログブックの要件を満たすために、詳細な検査、修理、保守、および認証の記録とレポートを維持します。
- 健康と安全の規制、メーカーの仕様、カナダ航空規則とカナダ運輸省のガイドライン、および会社の慣行、ポリシー、および手順に従ってすべての作業を実行します。
入場料
カリキュラム
コース
レベル 1
以下の必修科目を全て履修してください。
- MTNC-1035 ----修理 2
- MTNC-1034 ----修理 1
- AVIA-1072 ----店管理と安全
- AVIA-1095 ---- 技術図面/情報
- AVIA-1074 ----飛行力学
- AVIA-1096 ----航空機の構造
- MATH-1215 航空機整備のための数学----
- AVIA-1076 ---- 一般的なハンドツール
- MATS-1031 ---- 複合材料 1
- COOP-1020 ---- 生協教育就職準備
- EDUC-1105 AMEコミュニケーションのための----戦略
レベル 2
以下の必修科目を全て履修してください。
- AVIA-1077 ----航空機システム
- AVIA-1078 ----プラスチックおよびシーラント
- AVIA-1079 ----非破壊検査
- MATS-1032----冶金および熱処理プロセス
- LAWS-1081 ----カナダの航空規制
- MATS-1033 ----コンポジット2
- MTNC-5010 ----修理 3
- MTNC-5011 ----修理 4
プログラムレジデンシー
学生は、プログラムの居住要件を満たし、このプログラムを卒業するために、 Fanshawe College でこのプログラムの最低15単位を完了する必要があります
キャリアの機会
Fanshaweの航空機構造修理技術者プログラムは、カナダ運輸省が承認したプログラム(TC-2019-09-4268)であり、資格のある卒業生は、カナダ運輸省発行の航空機整備エンジニア(AME)「S」ライセンスを取得するために10か月のクレジットを受け取ることができます。 卒業生は、カナダおよび国際的な航空機のメンテナンス、修理、およびオーバーホールに関与する組織でのキャリアに備えています。
Fanshaweの航空機構造修理技術者プログラムの卒業生のキャリアの機会の例をいくつか示します。
ロボット工学および自動化技術者
システムの障害や問題を監視および特定し、現場で使用されるロボットシステムの生産を最大化するための是正措置を講じます。
機体およびエンジン見習いまたはアビオニクス見習い
軽飛行機、ヘリコプター、ジェットトレーナー、ジェット戦闘機、大型水上飛行機など、13機のさまざまな艦隊を維持するのに役立ちます。
航空機整備士
離陸前に定期的なメンテナンスを実施することにより、乗組員と乗客を安全に保つという自分の役割に献身的でエネルギッシュで情熱的な個人を探しています。
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