修士号取得後の航空運用および保守
ESTACA
重要な情報
キャンパスの場所
Paris, フランス
言語
英語
学習フォーマット
校内で
間隔
1 年
ペース
フルタイム
授業料
EUR 13,000
申請期限
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最も早い開始日
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序章
現代の航空輸送業界には、従来の技術スキル以上のエンジニアが必要です。航空会社は、手頃なコストでグローバルなセキュリティを確保する必要があります。彼らのエンジニアは、増大する国際競争と複雑な規制の枠組みに対処するために、法的および経済的環境のグローバルな視点と、運用および保守プロセスの深い理解を必要としています。
ESTACA 航空会社、MROオペレーター、空港オペレーター、航空ロジスティックおよび航空製造会社に適用される、航空運用および保守の新しい大学院課程プログラムを提供します。この1年間のプログラムの目的は、学生に航空輸送業界の組織と経済を理解する手段を提供することです。彼らは私たちのパートナー(航空機メーカー、航空会社、MROオペレーター、空港オペレーター)と緊密に連絡を取り、理論的知識を実際の事例に直接適用できるようになります。航空規則はこのコースの基礎であり、さまざまな方法で研究されます。アプローチ。
標的
航空輸送業界の組織と経済を理解するためのスキルを習得します。
コースの内訳
講義、ケーススタディ、チームワークプロジェクトおよび管理。
適格性
このプログラムは、修士号を取得している(できれば科学分野で、ビジネスマスターも申請できます)、または工学の学位を取得して5年間の研究を終えたすべての外国人およびフランス人の学生を対象としています。応募者は英語力が必要です(TOEFL iBT:91またはTOEIC:850またはIELTS:6.5)。
シラバス
450時間のアカデミックコースワーク(10月から2月中旬)。
- 規制環境(ヨーロッパおよび米国)。
- 航空会社の運営。
- MROオペレーション。
- エンジニアリングスキル。
社内での最低6か月の運用トレーニングと、それに続く博士論文(2月から8月)。
評価
- 試験とケーススタディを通じて評価された教育モジュール。
- 論文を通じて評価された学術プロジェクトと専門論文。
就職の見通し
- メーカーおよび機器プロバイダーまたは/および航空会社向けの航空サプライチェーン。
- 整備部長、航空機整備業務のプロジェクトマネージャー、航空機内装再設計業務のプロジェクトマネージャー等。
- 航空機メーカー、航空機整備オペレーター、航空会社、空港オペレーターの整備およびサポート部門。
- 航空安全管理者、航空会社または空港運営者の品質管理者。