修士号取得後のモータースポーツエンジニアリングとパフォーマンス

競争力のあるモータースポーツには、この分野で働くために特別に訓練された資格のあるエンジニアが必要です。モータースポーツエンジニアリングパフォーマンスの修士号は、モータースポーツセクターの高度なスキルと専門知識を構築するコースでこのニーズに応えます。

フランスの会社とレーシングカーの設計と製造のスペシャリストであるチームORECAと共同で開発されたこのMS®は、モータースポーツセクターのすべての技術ソリューションの設計、最適化、編成に関するトレーニングを提供するだけでなく、特別な製造と製造の習得も提供します。メソッド。

修士号取得後のモータースポーツエンジニアリングとパフォーマンスの目的

スキルを習得する：

• すべての技術ソリューションを設計、最適化、および整理します。
• 製品の製造方法を習得して実装します。
• モータースポーツ部門の生産性と品質の要請を考慮に入れてください。

評価

• 試験とケーススタディを通じて評価された教育モジュール。
• 論文を通じて評価された学術プロジェクトと専門論文。

就職の見通し

• エンジニアリング：チーフデザイナー、エンジニア、構造エンジニア。
• 空力：CFDエンジニア、風洞エンジニア、空力トラックエンジニア、（新しい）モデルの設計。
• エンジン：チーフエンジニア、エンジンサポートエンジニア。
• トラック操作：オペレーティングエンジニア、データエンジニア、パフォーマンスエンジニア、トラックサポートエンジニア。
• R＆D：部門マネージャー/ R＆D活動、R＆Dエンジニア。
• 管理：テクニカルディレクター、テクニカルプロジェクトマネージャー。

コースの内訳

講義、ケーススタディ、チームワークプロジェクトおよび管理。

適格性

このプログラムは、修士号を取得しているすべての外国人およびフランス人の学生を対象としています（できれば科学分野では、ビジネスマスターも応募できます）。 3年の専門的経験を証明する申請者は、工学（修士レベルまたは上級学士）で4年間の研究を完了している必要があります。応募者は英語力が必要です（TOEFL iBT：91、TOEIC：850またはIELTS：6.5）。

シラバス

• 480時間のアカデミックコースワーク（9月から2月）。
• 社内での最低6か月の運用トレーニングと、それに続く専門的な論文の防御（3月から8月）。

この大学院の学位の間に習得したスキル

• モータースポーツのさまざまなカテゴリー、レーストラック、規制を特定します。
• センサーの使用、信号の分析、ビデオイメージング、シャーシまたはエンジンのデータ取得分析方法の使用、シャーシまたはエンジンの調整、推奨事項の作成。
• レース車両のアーキテクチャを特定し、寸法計算を作成して分析し、機械的テストをパイロットして分析し、新しいソリューションを提案し、構造を最適化し、「新しい」材料を理解します。
• 空力原理を定義し、空力現象を特定し、風洞試験を実施および分析し、分析にCFDを使用し、軌道試験を編成します。
• 燃焼エンジン、電気、ハイブリッド、水素エンジンのアーキテクチャを特定します。
• ギアボックステクノロジーを分析します。
• タイヤに使用されている材料を特定し、タイヤの挙動を分析し、タイヤが性能に与える影響を分析します。
• パイロットの行動を分析し、トラックの安全性を特定します。
• プロジェクトを管理し、レポートを作成し、コミュニケーションを取り、公の場で話します。