航空の コース

航空の 179 の コース を比較する

航空

それぞれのコースは、学生がより短い時間で、貴重なスキルを習得するための素晴らしい方法することができます。フォーカスとコースの長さの両方のエリアは、学生に自分のスケジュールに柔軟なアプローチを可能にする、大きく異なります。多くの場合、それぞれのコースには、それによって、バランスのとれた教育の背景を提供し、1の総学問焦点に加えて、撮影することができます。

航空でのコースは何ですか?将来のパイロットのために、航空コースは長く、成功したキャリアを開始するのに最適な方法です。この授業は、商業航空会社とフライトインストラクタープログラムのための準備との雇用を求めているものを含めてパイロットのために不可欠のトレーニング、さまざまな含まれています。コースは、実際の飛行訓練に登録プロセスを開始することから、トピックの範囲をカバーしています。学生は、業界の専門家からの鋭い洞察力へのアクセスを得るだけでなく、実践的な飛行の知識についての詳細を学ぶことができます。

航空のコースを追求する学生は、ほとんどの場合、世界中のエキサイティングな機会を多様に関与しとなります。この授業では、学生に自分の研究の期間にわたって計上知識だけでなく、さまざまな機能で飛行業界内での作業を活用し、独自のビジネスを開始できるようになります。

コースの他のタイプと同様に、授業料は、多くの要因によって影響を受けることができます。これらは、授業が行われている教育機関、並びに、当該コースの全長を含むことができる。決定を行う際各学生はこれらの要因を考慮しなければならない。

航空分野では、卒業生のためのエキサイティングなキャリアのさまざまなオプションを提供することができます。飛行訓練に加えて、学生は卒業後、他の成功した位置の数を追求することができます。これらは、ディスパッチャ、航空管制分野での仕事、さらには飛行メンテナンスの見通しとして位置を含む。ビジネスの追求に興味がある人のために、主要航空会社で管理職にも可能性がある。

 

多くの教育機関は、世界中の学生に適したコースのさまざまなオプションを提供します。より柔軟なスケジュールを求める方、学生のために、オンラインコースは、将来の発展のために必要な教育を受けるための素晴らしい方法することができます。あなたの下のプログラムと接触リードの形で充填することにより、お好みの学校に直接入学事務局を検索します。

もっと読む

FAAの商業パイロット訓練

Epic Flight Academy
キャンパス 全日制課程 6 - 8 ヶ月 September 2018 アメリカ合衆国 New Smyrna Beach

Epicのプロフェッショナルパイロットプログラムが加速FAA商業パイロット訓練コースを承認した先頭部分141です。 [+]

Epicのプロフェッショナルパイロットプログラム 加速FAA商業パイロット訓練コースを承認した先頭部分141があります。

8ヶ月 - このコースは、わずか6などでマルチエンジン商業パイロットレベルにゼロ飛行訓練の経験を持つ学生を取るように設計されています。 このコマーシャルパイロットトレーニングコースの焦点は、最初の一般的な航空知識で強力な基盤を受信する学生のためのものです。 戦略的な、フルイマージョンプログラムは、学生の特定の学習スタイルのために起動される基礎に堪能一度。

学生が実際の飛行スキルを開発し、当社のフラスカトゥルー口論とメンター・レベル5フィールドのトレーニング機器でリアルタイムシミュレーションを使用して、本質的な安全手順を練習するための次のステップです。 コンピュータベースのトレーニングでこの組み合わせシナリオベースのトレーニングは、生徒に学習し、地面に過ちを犯しての快適さを可能にします。 これは、彼らが知っていると正常に商業パイロット訓練中に、時間とお金の両方を節約し、航空機の実際のフライトを開始する前にの手順および演習を行うことができるという自信を向上させます。 大手航空会社の訓練の私達の専門のパイロットプログラムを模倣、初日から航空会社のためにあなたを準備します。... [-]


Course - ATP Airline Transport Pilot

Stockholm Flight Academy
キャンパス 全日制課程 15 ヶ月 September 2018 スウェーデン ストックホルム

[+]

我々は、さまざまな経験の多種多様を持っていると我々は信じている、ことを、成功した組織への鍵です。

SFAは、主にストックホルム・ヴェステロース空港に基づいて、今日です。 その他のトレーニングセンターは、ストックホルム・アーランダ空港があります。

私たちは、トレーニングセンターへの接続の中でもハイスタンダードな学生のご宿泊をご用意しています。 私たちは、設備の整ったワンベッドルームのアパートに共同宿泊施設を提供することができます。

オールインクルーシブは、我々の組織では一般的な用語です。 私たちの重要な原則の一つは、トレーニング自体外のすべての必要な手配で、学生を支援することです。 なぜ? 飛行訓練を:だから学生は本当に重要なものに集中することができます。 ... [-]


航空機保守プログラム(b2)

Georgian Aviation University
キャンパス August 2018 グルジア トビリシ

ジョージア航空大学は、2017年10月から職業訓練プログラム「航空機の飛行訓練(ヘリコプターの商用操縦士)」の教育プロセスを開始する。 「航空機のメンテナンス(B1.1)」および「航空機のメンテナンス(B.2) [+]

ジョージア航空大学は、2017年10月から職業訓練プログラム「航空機の飛行訓練(ヘリコプターの商用操縦士)」の教育プロセスを開始する。 「航空機のメンテナンス(B1.1)」および「航空機のメンテナンス(B.2)

ジョージア航空大学がMillennium Challenge Account - Georgia(MCA)とMillennium Challenge Corporation(MCC)の業界リーダースキルと労働力開発(ISWD)プロジェクトのコンテスト優勝者になった後、上記の職業教育プログラムの実施が可能になりました。 プロジェクト実施の枠組みの中で、欧州航空安全庁(EASA)の基準と要件に従って、職業教育プログラムと教材技術ベースが開発された。... [-]


マルチエンジンヘリコプターのインストルメンタル評価コース

Eurotech Flight School
キャンパス 全日制課程 October 2018 イタリア Caiolo

このコースでは、認定ヘリコプターで機内飛行の規則に従って飛行することができます。 [+]

特権

このコースでは、認定ヘリコプターで機内飛行の規則に従って飛行することができます。

前提条件

この評価には、少なくとも50時間のクロスカントリーで夜間の評価を保持している私的パイロット、またはCPLモジュラーコース、統合ATPLコース、または既にCPLライセンスを保有しているパイロットのために訓練を受けているパイロットが参加できます。

理論コース

理論的なコースは、特定の科目のATPLコースと同じで、レッスン時間の授業があります。しかし、PPL免許を持つパイロットやCPLやAPTLコースに5年以上出席したパイロットは、より良い準備をするために、ATPL理論のすべてのレッスンを繰り返すことをお勧めします。... [-]


EASA統合パイロット訓練 - 定期運送用操縦士 - オックスフォード、英国

Airways Aviation
キャンパス 全日制課程 August 2018 イギリス オックスフォード

エアウェイズ航空EASA統合パイロット訓練方式は、知識の豊富な高度に熟練し、採用卒業生のための成長産業のニーズに応えるために開発されてきたエリート経路計画、として知られています。 [+]

ザ· エアウェイズ航空EASA統合パイロット訓練 スキームは、知識の豊富な高度に熟練し、採用卒業生のための成長産業のニーズに応えるために開発されてきたエリート経路計画、として知られています。

私たちのシラバスは、大手航空会社や主要な業界団体と協議して設計されており、完全にIATAトレーニングと資格イニシアティブと整列されます。

この完全に統合されたプログラムは、欧州航空安全局(EASA)ライセンス、業界対応のパイロットにノーと航空の経験(第一原理)から行くことができます。... [-]


プライベートパイロット証明書

San Diego Flight Training International
キャンパス 全日制課程 パートタイム 8 週 September 2018 アメリカ合衆国 San Diego + さらに1

プライベートパイロット認定コースは、現代の航空への学生の最初の導入となります。 出願人は、飛行訓練の35時間とグランドおよび/または授業の70時間の最小値を受け取ることになります。 [+]

プライベートパイロット認定コースは、現代の航空への学生の最初の導入となります。

出願人は、飛行訓練の35時間とグランドおよび/または授業の70時間の最小値を受け取ることになります。

地上学校の訓練は、空気力学と飛行の原理を含み、航空機システム。気象と気象データサービス。空域;航空管制;無線通信;連邦航空規則。エアロ医療因子;航空図とそれに関連する出版物。航空機の性能と限界。基本的な無線航行;夜間飛行手順;飛行計画。飛行操縦。そしてグラウンド操作。

飛行訓練のシラバスは、プリフライト手順を含み、空港運営。離着陸;パフォーマンスの演習。接地基準演習。ナビゲーションとクロスカントリーの操作;基本的な機器の操縦。屋台。緊急操作;夜の操作;そして、飛行後のブリーフィング。... [-]


航空機工学

Keilir Academy in Iceland
キャンパス 全日制課程 パートタイム 5 学期 August 2018 アイスランド レイキャビク + さらに1

欧州航空安全機関(EASA)は、ヨーロッパ内のすべての航空活性を調節します。エンジニアは、パイロットや航空交通管制と同じ方法でライセンスされています。 [+]

航空機工学

欧州航空安全機関(EASA)は、ヨーロッパ内のすべての航空活性を調節します。 エンジニアは、パイロットや航空交通管制と同じ方法でライセンスされています。 完全にライセンスされているエンジニアは、航空機上で実行された作業を、証明し、空にそれを返すことができます。 航空サービストレーニング株式会社 パーススコットランドでKeilir航空アカデミーと共同で認定航空機工学コースは行わReykjanesbærでÁsbrúでKeilirの場所で地元の現場事務所を設置しています。 ASTはUKCAA(イギリス民間航空局)によって承認されています。... [-]


ファーストトラックのパイロット訓練(18ヶ月)

Andorra Aviation Academy
キャンパス 全日制課程 18 ヶ月 February 2018 アンドラ アンドララベリャ

このプログラムは、欧州の航空会社で運航乗務員の位置の要件を満たし、アメリカの登録航空機上のパイロットとして動作するように設計されています。 [+]

プレゼンテーション

このプログラムは、欧州の航空会社で運航乗務員の位置の要件を満たし、アメリカの登録航空機上のパイロットとして動作するように設計されています。

卒業後、あなたは、少なくともで修飾されます。

EASA CPL商業パイロット免許やインストゥルメント評価 EASA ATPL理論 EASA MCCエアバスA320(マルチクルー協力)コース FCL 1.055英語能力テスト FAA商業、楽器格付け資格。

プログラムは18ヶ月で完了することができます。これは、すでに欧州航空安全局(EASA)のPPLを保持する学生がプログラムに参加し、割引を受けるようにすることによって、トレーニング中に柔軟性を提供しています。... [-]


楽器評価コース

Legacy Aviation
キャンパス 全日制課程 110 時間 September 2018 アメリカ合衆国 Philadelphia

すべての学生は、私たちのフライトシミュレータと物理的な飛行機で飛行している計測器で激しく訓練されています。 シミュレータまたは実際の航空機でのナビゲーションは、各楽器に重点を置く必要があるため、視覚的な参照を使わずに楽器の飛行技術を完璧にすることができます。 訓練中に、学生は登山、降下、直進および水平飛行、標準的な速度のターン、急なターン、保持パターン、精密および非精密アプローチ、通常の手順、異常な手順、および緊急手順の間、機器を飛行するように訓練される。 [+]

インストルメントパイロットになることで安全を強化してください。

夜間の飛行は、日中の飛行よりもはるかに難しいことが知られています。 つまり、カナダとヨーロッパの両方で、夜間に飛行するために法律で格付けが要求されています。 機器の評価では、プロのプライベートパイロットはもはや視覚的な参照のみで飛行することに限定されません。 彼は今、コックピット内の器具だけで飛行する初めての雲に入ることができます。 機器の評価があれば、視界が悪く天井が低い状況で安心していただけます。... [-]


合わせMCC / JOCコース - オックスフォード

CAE Oxford Aviation Academy
キャンパス 全日制課程 40 時間 August 2018 イギリス オックスフォード

CAEオックスフォード航空アカデミーで私達は1 40時間のコースにMCCとJOCを組み合わせることより良いトレーニング勾配を達成することを考えています。 [+]

結合されたMCC / JOCコース - オックスフォード

CAEでは、MCCとJOCを1つの40時間コースに組み合わせると、より良いトレーニンググラジエントが達成されると考えています。 私たちの組み合わせMCC / JOCのコースは、フルMCCとJOCのコースコンテンツを提供していますが、MCCの要素は完全な40時間全体に導入され、より均等にペースもちろん、上。 MCC / JOCは、割引価格で組み合わせたパッケージとして提供されている - が、それでもB737-400またはCRJ-200のいずれかで生徒にジェット訓練の40時間を与えます。 このコースでは、欧州航空安全局(EASA)の要件を満たしています。... [-]


プライベートパイロットPPL(H)コース

Coptering
オンラインとキャンパス混合 パートタイム 4 - 6 ヶ月 September 2018 スペイン サバデル

これは、スポーツやエンターテイメントのために飛行したいと思っていた飛行経験のない人を対象としています。このコースは、商用パイロットライセンスのCPL(H)およびその他のライセンスとしてのその他の評価を引き続き取得するための基礎となります。 [+]

コースの説明

これは、スポーツやエンターテイメントのために飛行したいと思っていた飛行経験のない人を対象としています。

このコースは、商用パイロットライセンスのCPL(H)およびその他のライセンスとしてのその他の評価を引き続き取得するための基礎となります。

前提条件少なくとも17歳以上認識医療クラス2実現コース期間生徒が費やした時間とその利用状況に応じて、4〜6ヶ月。

理論的位相遠隔学習

これらの主題が教えられる100時間の理論:

航空法およびATC手続き*航空機の一般知識フライトパフォーマンスと計画ヒューマンファクターと航空医療*気象学*飛行の原則コミュニケーションとラジオ*ナビゲーション*操作手順... [-]

Atpl統合

Superior Air
キャンパス 全日制課程 16 - 16 ヶ月 自由入学 ギリシャ Megara

私たちのATPL統合コースは、わずか1年でプロのパイロットになることを希望する学生に高いレベルのトレーニングを提供するように設計されています。 以前の経験がこのコースを開始するために必要とされません。 最先端の機器や航空機を使用し、優れた空気があなたの今後の航空キャリアを促進するために、最高レベルのトレーニングを提供します。 [+]

私たちの ATPL統合コース 1年でプロのパイロットになろうとする学生に高度なトレーニングを提供するように設計されています。 以前の経験がこのコースを開始するために必要とされません。 最先端の機器や航空機を使用し、優れた空気があなたの今後の航空キャリアを促進するために、最高レベルのトレーニングを提供します。

あなたが終わったら ATPL統合コース 商用パイロットのライセンスCPL(A)、マルチエンジンクラス評価(ME)、機器評価(IR)、ATPL理論クレジットおよびMCCコースを保持します。 それはあなたがあなたのトレーニングを完了したときに、あなたが必要なすべてを知っているだろうし、パイロットとしてあなたのキャリアを開始するために必要なすべてのトレーニングを受けたことを意味します。... [-]


EASA変換コースにICAO

Olympus Aviation Academy
オンラインとキャンパス混合 全日制課程 パートタイム September 2018 ギリシャ テッサロニキ

有効なICAOのCPL / IR / MEP [+]

事前要件: 有効なICAOのCPL / IR / MEP EASA医療(クラス1)の証明書 少なくとも1つのX-国の旅300 NM

理論的なトレーニング/電子 - ライセンスCPL / ATPLのための遠隔学習プログラム:

OAAのWebサイトを介した高度なeラーニングオンラインプログラム オックスフォードの本の14科目のための13500質問 HCAA試験による自動プログラムによって選択された56プログレステスト 14最終テスト 1プログレステストでは、時間を読んで12時間に等しいです 読み取り時間分650時間 私たちの地上インストラクターによるプライベート・セッション OAAのトレーニングマニュアルに従い、65時間の改訂 - 進行中のテスト OAA最後の証明書 HCAA試験 ... [-]

EASA Part66基本ライセンスコース

Aviatec Training Center
キャンパス 全日制課程 2 年間 自由入学 ギリシャ アテネ

ライセンス・メカニックであることは非常に熟練し、責任の仕事であり、それは、ライセンスを取得するための資格を得るためには、理論研究の2年間の保守組織の実務経験の2年以上かかります。 でもこれは、より多くの研究を行い、航空機の種類に特化に向けてより多くの経験を取得して、したがって、このような位置で動作する可能性が最も高い、最も許諾力学、のためにまだ始まったばかりです。 [+]

成功したライセンス整備士のための

PART 66基本訓練

ライセンス・メカニックであることは非常に熟練し、責任の仕事であり、それは、ライセンスを取得するための資格を得るためには、理論研究の2年間の保守組織の実務経験の2年以上かかります。 でもこれは、より多くの研究を行い、航空機の種類に特化に向けてより多くの経験を取得して、したがって、このような位置で動作する可能性が最も高い、最も許諾力学、のためにまだ始まったばかりです。

トレーニングコースは、いつでも開始することができますが、候補者は18歳までライセンスを申請することはできません。 トレーニングは試験と実用的な評価に続いて、理論と実践の部分の両方を含んでいます。... [-]


ゼロからATPLコース

ACC Aviation Career Center
キャンパス 18 ヶ月 February 2018 スロベニア マリボル

トレーニングは約18ヶ月かかり、国際空港(Maribor)で行われるEASA規制環境で英語で行われます。これにより、私たちは、一定の航空交通管制通信で、商業パイロットとしての将来のキャリアのための重要な経験を得て、制御された空域でパイロットを訓練することができます。 [+]

コース概要

トレーニングは約18ヶ月かかり、国際空港(Maribor)で行われるEASA規制環境で英語で行われます。これにより、私たちは、一定の航空交通管制通信で、商業パイロットとしての将来のキャリアのための重要な経験を得て、制御された空域でパイロットを訓練することができます。

トレーニング期間中は、理論トレーニングの760時間、単一エンジン時間の198時間、マルチエンジン時間の20時間(うち3時間はFNPT IIです)を受け取ります。

主な利点

インストラクター:航空会社の経験豊富なインストラクターは、ラインフライトと理論トレーニングのトップをあなたに提供します。... [-]