アカデミーの統合 ATPL は、世界中の最も要求の厳しい航空会社に搭乗するための最高レベルの能力を確保し、学生が現実の状況に対応できるように設計されています。

EAS Barcelonaでは、基礎訓練インストラクター (FI) から多発エンジン インストラクター (CRI)、計器飛行インストラクター (IRI) まで、あらゆるインストラクター コースを実施しています。また、インストラクター資格の更新セミナーも実施しています。

アビオニカオーランドは、アビオニクスの職業を行使し、練習する連邦政府機関が必要な継続的な専門的な訓練とライセンスを提供しています。 私たちは、ラテンアメリカの専門家のようなグループの表現を結集しよう。 航空業界は、認定され、FCCは、アビオニクス技術をライセンスとして企業で働くために私達によって訓練アビオニクス人材を求めて当協会に近づきます。

あなたが気晴らしに飛ぶか、商業パイロットになりたいかどうか、セントトーマスフライトセンターは気にするのに十分なサービスを提供するのに十分な大きさと小さいです！

「米国の経験を持つ0-ATPL」コースはATPLレベルに米国にすべての方法を彼らのプライベートパイロットライセンスを取得するプロセスを通じて学生を案内します。 これは、凍結したATPL（A）筆記試験だけでなく機器の評価だけでなく、CPL + MEPに必要な実践的な試験が含まれています。

デルタ航空国際航空アカデミー株式会社 （DAIAA）は、もともと合理的な料金で質の高い航空訓練の需要を予想若い、理想主義的​​なパイロットのグループによって2001年に開始されました。 飛行教官としての有能な上級パイロットのプールに支えられ、学校は年間を通じて、フィリピン、インド、パキスタン、米国からの誇り卒業生を数え、フィリピンで最大の一つに成長しました。

オリンパスアビエーションは、完全に統合されたパイロットトレーニングプログラムを開発し、学生を上達させることで、民間航空輸送の単一または複数エンジンの旅客機の副操縦士として操縦し、航空業界でのキャリアを継続できるようにしています。

申請者は、次のように120時間の飛行訓練を受けます。 （デュアル26時間非複雑、デュアル10時間複合、デュアル19時間マルチエンジン、ソロ65時間非複雑、65時間の教室での指導（直接学習35-地上指導30）。

準学士の学生が順番に番組中にプライベートパイロット証明書、機器の評価、商業パイロット証明書、およびマルチエンジンの評価を獲得することができます。 飛行機、楽器、および多発のための飛行教官の証明書を獲得するチャンスもあります。

このプログラムは、主要なヨーロッパの航空会社でのフライトクルーのポジションの要件を満たすだけでなく、企業/プライベートジェットのパイロットとして機能するように設計されています。

航空機整備工学は、国内だけでなく海外でも多くの雇用機会を提供しています。レイキャビク工科大学の卒業生は、アイスランド航空、アイスランド沿岸警備隊、エアアトランタなどで働き続けています。この分野は、継続教育と知識の拡大のための多くの機会を提供します。

あなたは空港や旅行の世界で客室乗務員として働きたい人ですか？おもてなしの世界にぴったりですか？

高度10キロメートルまたは地上。航空サービスプロバイダー/スチュワード（ess）コースを選択した場合、すべてのゲストを安心させる方法を知っています。機内および空港では、最高のサービスを提供し、安全を確保します。

大学の主な目的は、重要な知識と技術的な「ノウハウ」の両方を学生に身に付けるために、航空機整備工学の分野で質の高い教育を提供することです。