フライトインストラクターの コース

フライトインストラクターの 20 の コース を比較する

あなたが飛ぶように他人を教えることに興味を持っているか、単に飛行を自分でバフであるかどうか、飛行教官コースはこの仕事に移行し、または単にあなたの趣味を追求する方法を提供します。あなたの操縦能力をさらにまたは飛行の世界にあなたに広い窓を与えるこれらのコースを取る。

あなたの疑問に思うかもしれ、正確に飛行​​教官コースはとにかく何ですか?フライトインストラクターコースは、航空機の異なるタイプの、最も顕著なシングルエンジン面を配乗のステップ·バイ·ステップの、総合的な指示を提供します。典型的なコースでは、実践的な飛行時間と教室での授業を組み合わせる。飛行時間の最小要件は国や機関によって異なります。フライトインストラクターコースは、世界中の認定を受けた学校が提供する、その年の様々な時期に開始されます。コー​​スでは、時間ベースではなく、学期ベースのための航空命令のシーケンシャルな性質のものである。

個人は、主に彼らのインストラクター免許を得るためにも、さまざまな理由で飛行教官のコースを取ることを選択する。コー​​スは航空慣行や航空における徹底したトレーニングを提供。

飛行教官のコースに関連するコストは大幅に異なる。主な検討事項は、学校やアカデミーの場所、必要な飛行時間の量、及び燃料費が含まれています。

飛行教官のコースを取り、飛行教官プログラムを修了特に、事実上の仕事を確実に専門性の高い分野からの利益は彼らの訓練の終わりに彼らのために待機している個人。実際、飛行教官のアビリティのレートはこの経済の中で良いニュースである、90パーセンタイル以上である。これらのコースを取るのが追加されました利点が増加した航空史の知識、設計、およびパフォーマンスを含む。

米国および世界中の飛行教官のコースを取るために多くの機会があります。ベースlecture-とフライトシミュレーションの両方であるが提供する数多くのオンラインコースのオプションもあります。飛行教官のコースを開始するには、あなたの下のプログラムと接触リード形で充填することにより、お好みの学校の直接入学事務所を検索します。

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もちろん - 飛行機の飛行教官Fiの(a)は、

FLY FOR FUN S.R.O.
キャンパス 全日制課程 パートタイム September 2018 チェコ プラハ

あなたの飛行経験他の人に教えたいですか? FI(A)訓練をパスし、プロのフライトインストラクターになります。 [+]

飛行機の飛行教官のFI(A)

あなたの飛行経験他の人に教えたいですか? FI(A)訓練をパスし、プロのフライトインストラクターになります。

学生の要件

申請者は、次の条件を満たす必要があります。

CPL(A)またはホールド PPL(A)とは、150時間は機長ようでなければならないの飛行時間の少なくとも200時間を、持っている(その場合には理論上のCPL試験に合格する必要があります) 二つの異なる空港で完全停止の着陸と300 NMの飛行を含む機長として、クロスカントリーフライトの少なくとも20時間を持っています。 JAR FCL 1.330(F)に従って修飾FIを持つエントリ実技試験に合格 2医療有効なクラスを持っています シングルエンジンのピストン航空機上の飛行時間の少なくとも30時間、計器飛行訓練の10時間を持っています。 有効な無線電話ライセンスの所有者であること 18歳以上であること コースproccess ... [-]

フライトインストラクターコース - ヘリコプター

Eurotech Flight School
キャンパス 全日制課程 October 2018 イタリア Caiolo

フライトインストラクターコースでは、pplのために学生を訓練するための資格と、航空機単体エンジンのタイプ評価の資格を得ることができます。 [+]

特権

フライトインストラクターコースでは、Pplと航空機単体エンジンのタイプ評価のために生徒を養成する資格が与えられます。フライトインストラクターは、飛行200時間の訓練を受けた後、Cpl学生パイロットを訓練することができ、訓練を受けた500時間の訓練を受けた後、インストラクターに指示することもできます。

インストラクターは、モジュラーコースのIfrパート、統合コース、およびマルチエンジンヘリコプターのエクステンションについて、彼等がトリ要件を持っているかどうかを訓練することができます。... [-]


フライトインストラクターコース(FI)

Martinair Flight Academy
キャンパス 全日制課程 パートタイム 6 - 12 ヶ月 September 2018 オランダ Lelystad + さらに1

飛行教官(フライトインストラクター= FI)のための訓練だけでなく、楽器のための訓練飛行インストラクター(計器評価インストラクター= IRIとマルチエンジンインストラクター= MEI)は、専門的な研修です。 [+]

飛行教官(フライトインストラクター= FI)のための訓練だけでなく、楽器のための訓練飛行インストラクター(計器評価インストラクター= IRIとマルチエンジンインストラクター= MEI)は、専門的な研修です。

FI - フライトインストラクター フライトインストラクター(基礎訓練)のためのトレーニングは、すでに長年にわたりマーティンエアーフライトアカデミーの一部となっています。 トレーニングを開始するための要件は、9月のクラスの評価(EASAライセンス)と有効CPLです。 5時間の最小コースの開始に先行する最後の6 motnhsに流入しなければならず、入学試験が合格しなければなりません。 このテストは必須です。... [-]


キャリア直接プログラム

San Diego Flight Training International
キャンパス 全日制課程 29 週 September 2018 アメリカ合衆国 San Diego

あなたは常にスタッフの講師の私達のプールに1対1を訓練することができますが、あなたはおよそちょうど29週間で完全な主要な航空教育を提供していますSDFTI航空会社の直接アカデミーキャリアダイレクトプログラムの利点を享受することがあります。 [+]

あなたは常にスタッフの講師の私達のプールに1対1を訓練することができますが、あなたはおよそちょうど29週間で完全な主要な航空教育を提供していますSDFTI航空会社の直接アカデミーキャリアダイレクトプログラムの利点を享受することがあります。

クラスは現在形成されています。 クラスサイズは10人に制限されています。

キャリア・ダイレクトプログラムを使用すると、約29週間でプライベートパイロット証明書(ライセンス)、インストゥルメント評価、商用パイロット証明書、およびマルチエンジン評価を獲得することができます。 このコースでは、命令の次の時間が含まれています。... [-]


フライトインストラクターFI(フライトインストラクター)コース

Coptering
キャンパス 全日制課程 13 週 September 2018 スペイン サバデル

このコースは、18歳以上の方で、証明書FI(フライトインストラクター)を取得したい方を対象としています。 [+]

コースの説明

このコースは、18歳以上の方で、証明書FI(フライトインストラクター)を取得したい方を対象としています。

前提条件

FI(H)の証明書の申請者は、少なくとも18歳以上でなければならず、

適切な航空機のカテゴリで最低10時間の計器飛行指示を受けたこと。適切な航空機カテゴリでPFRとして20時間のVFRクロスカントリーフライトを完了したこと。

また、ヘリコプターのパイロットとして合計250時間の飛行時間を完了している必要があります。

申請者が最低でもCPL(H)を保有している場合、指揮のパイロットとして少なくとも100時間申請者が少なくともPPL(H)を保持し、CPL理論知識の要件を満たしている場合、PICとして少なくとも200時間;コース期間... [-]

Flight Instructor Courses FI(A) – CRI(A) – IRI(A)

EUROPEAN AVIATION SCHOOL OF BARCELONA
キャンパス 全日制課程 September 2018 スペイン バルセロナ

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に EASバルセロナ

FI(A)フライトインストラクターコース CRI(MEP)マルチエンジンのインストラクターコース IRI(A)楽器インストラクターコース [-]

Instructor’s Course

Mideast Aviation Academy
キャンパス 全日制課程 2 - 4 ヶ月 September 2018 ヨルダン アンマン

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PPLを保有している場合は、PICとして150時間以上の飛行時間を、少なくともCPLまたは200時間の飛行時間を持たなければならない。 FCL 1.470の付録Iに記載されているように、CPLに関する知識要件を満たしています。

期間:

4ヶ月

理論的な時間:

125時間。

フライング・アワー:

[-]

飛行教官Fiの(a)は、

Ventum Air Flight Academy
キャンパス 全日制課程 October 2018 ポーランド ワルシャワ

コー​​スは主に教育と学習の学生の評価の原則に焦点を当てると、それらに正しい習慣を作成することは、将来的に新しい学生を訓練します。 ATO Ventum空気であなたがコース中にあなたとの長期的な知識と経験を共有する最良のインストラクターを満たします。 全体の理論的なコースは、ポーランドや英語で行われています。 [+]

コー​​スは主に教育と学習の学生の評価の原則に焦点を当てると、それらに正しい習慣を作成することは、将来的に新しい学生を訓練します。 ATO Ventum空気であなたがコース中にあなたとの長期的な知識と経験を共有する最良のインストラクターを満たします。 全体の理論的なコースは、ポーランドや英語で行われています。

あなたは私たちのトレーニングの最高の品質を提供するために、我々は確かにインストラクターとして、あなたの将来の仕事のお手伝いをするであろう、あなたの練習のために準備しました。 理論的なトレーニングは、125時間のクラスで構成され等の科目が含まれます。飛行などで誤動作時に適切な指導方法、トレーニングのプロセス、評価と学生の調査、脅威の可能性を コー​​スでは、最大12の参加者のグループで開催され、内部試験と合格試験後の証明書の問題で終了します。... [-]


飛行教官トレーニングコースFiの(A)

Baltic Aviation Academy
キャンパス September 2018 リトアニア ビリニュス

あなたは、航空のための深い情熱を感じていますか? すでにCPL(A)、ATPL(A)またはPPL(А)を得ていますが、それでも一つの場所に座ることはできません? 我々はあなたがそれとはるかに行うことができることを言った場合はどうなりますか? 我々はあなたがそれとはるかに行うことができることを言った場合はどうなりますか? [+]

簡単な説明 バルト航空アカデミーで飛行教官トレーニングコース(FI(A))は、パイロットの訓練インストラクターになりたいのライセンス保持者を操縦するために設計されています。

あなたは意志飛行教官として:

新規で有用な資格を取得。 あなたの理論と飛行能力を維持すること。 あなたの知識と普及航空発熱を共有する; あなたの飛行時間を収集する。 プロとしての貴重な利点を得ることができます。

飛行教官FI(A)資格は、学生パイロットのPPL(A)および/またはCPL(A)コースを教える機会を付与します。 バルト航空アカデミーで飛行教官の過程で、参加者が通過し、成功した飛行教官になるために必要な理論的知識と実践的なスキルを学びます。 ... [-]


飛行教官(FI)コース

Barcelona Flight School
キャンパス 全日制課程 9 週 September 2018 スペイン バルセロナ

フライトインストラクター(FI)コースは、航空会社に適用する前に、あなたのログブックに飛行経験を追加するための第一および簡単な方法です。 必要な訓練を完了した後、フライトインストラクターの評価は、あなたがGroundschoolを教え、他の学生に飛行訓練を提供、フライトインストラクターとして機能することができます。 フライトスクールでフライトインストラクターの仕事を取ることへの可能な最善の方法の一つであります... [+]

フライトインストラクター(FI)コースは、航空会社に適用する前に、あなたのログブックに飛行経験を追加するための第一および簡単な方法です。

必要な訓練を完了した後、フライトインストラクターの評価は、あなたがGroundschoolを教え、他の学生に飛行訓練を提供、フライトインストラクターとして機能することができます。

フライトスクールでフライトインストラクターの仕事を取ることは、同時に、あなたが接続を維持できるようになり、航空へのエントリの仕事であなたの飛行スキルを他のパイロットを訓練しながら時間を構築し、統合するための可能な最善の方法の一つであります航空会社のパイロットの雇用市場。... [-]


飛行インストラクター養成コース(FI)

Horizon International Flight Academy
キャンパス 全日制課程 14 週 September 2018 アラブ首長国連邦 アブダビ

フライトインストラクターコースの目的は、ライセンスの発行に必要なレベルに生徒を指導する能力を持つ候補者を提供することにあります。 [+]

コー​​スの目的

フライトインストラクターコースの目的は、ライセンスの発行に必要なレベルに生徒を指導する能力を持つ候補者を提供することにあります。

コースのシラバス 理論的知識:125時間 フライングトレーニング:31.5時間 コース期間:14週間

コースの構造

FI(H)コースでは、学生の講師はクラスの部屋のレッスン期間の計画を実践し、短期および長期の説明会を与えるために彼らの能力を開発し、フルタイムのトレーニングプログラムです。 このフェーズでは、学生のインストラクターが実証するために、右側の席から演習のすべてを評価するために教えられます。... [-]


ICAO-EASA CPL / IR / MEP変換コース

Global Aviation
キャンパス 全日制課程 10 日 September 2018 ギリシャ ピレウス

コー​​スの目的は、EASAパート-FCLによると、マルチパイロット、商業航空輸送におけるマルチエンジン航空機内での副操縦士として動作するように彼を有効にするために必要な技能のレベルにICAOのCPL / IRは、/ MEPホルダーを訓練することです。 [+]

拝啓、まず第一に、ご関心をお寄せいただきありがとうございます。 私は自分自身を紹介しましょう。 グローバル航空は、ギリシャ、プロのパイロットの訓練で20年の経験を持つ国際航空機関で最古のプロのパイロットアカデミーです。 グローバル航空は、パチスロの民間航空空港(LGMG)、アテネ、ギリシャに基づいており、そのようなATPL統合、ATPLモジュラー、CPL、IR、MEP及びMCCなどの民間航空機のパイロットトレーニングコースを提供するために欧州航空安全局(EASA)によって承認されています。 ギリシャとバルカン諸国におけるパイパー航空機の独占販売代理店として、1997年以来、グローバル航空は6シングル、2マルチエンジンのトレーニング飛行機との民間航空の空港に基づいている(MCCを含む)2 FNPT IIフライトシミュレーターの近代的な艦隊を使用していますアテネギリシャのパチスロ。 すべての理論と飛行訓練は天気が私たちは年間約350日を飛行することができますアテネ、ギリシャ、で行われます。 また、グローバル航空は、欧州航空安全局(EASA)承認された保守センターと地域で唯一の認定パイパーサービスセンターです。 以下は、変換コースの簡単なプレゼンテーションがあります。 更なる詳細は、添付ファイルでご利用いただけます。 事業用操縦士ICAOの変換は、学生がICAOのCPL(A)IR / MEPを保持し、彼はパート-FCL CPL ATPL理論クレジット付き(A)IR / MEPが授与されます訓練が終了した後、単一のコースです。 前のエントリの要件私たちの計器評価およびマルチエンジンクラスの評価とICAOのCPL(A)IR / MEPの写しを提供私たちICAO医療(クラス1)の写しを提供する証明書(私たちEASA医療の写しを提供するクラス1少なくとも50時間楽器訓練と合計100時間などを含む)の証明書私たちパイロット航海日誌の写しを提供あなたのICAOライセンスを発行したICAOのCAAから私たちにライセンス真正の検証を提供し、総飛行時間を少なくとも200時間を持っています、パイロット・イン・コマンドのパイロット・イン・コマンドとして少なくとも50時間クロスカントリー一件のクロスカントリー旅行基地飛行場異なる飛行場における2つのストッパ300 NM、私たちIDまたはパスポート二つのコピーを提供する(2 )理論的トレーニングを撮影:ATPL(A)のための理論的、商業トレーニングについては、公式ATPL筆記試験に着手する前に、学生は、商業的、理論的トレーニングを学ぶ3ヶ月の距離を完了します。 14 ATPLの対象は次のとおりです。(010)エア法、(021)航空機の一般的な知識、(022)楽器&エレクトロニクス、(031)飛行性能と計画 - マスとバランス、(032)性能、(033)飛行計画&モニタリング、(040)ヒューマン・パフォーマンス&制限事項、(050)気象、(061)一般的なナビゲーション、(062)ラジオナビゲーション、(070)操作手順、フライトの(081)原則、(091)VFRコミュニケーション、および(092)IFRコミュニケーション。 コースは自習、教室での作業、インターアクティブビデオトレーニング、およびサンプル試験で構成されます。 理論上のコースは、ブリストルGS材料(CBT)を使用しています。 理論的なトレーニングの期間は3ヶ月です。... [-]


CPLのためのFAAの飛行訓練 - 事業用操縦士

Flying Academy, International Flight Training Center
キャンパス 全日制課程 2 ヶ月 September 2018 チェコ プラハ ブルノ アメリカ合衆国 South Miami Heights + さらに3

商用パイロット証明書は、報酬のための航空機のパイロットとして機能するようにホルダーを許可する資格です。 [+]

ザ· 商用パイロット証明書 報酬のための航空機のパイロットとして機能するようにホルダーを許可する資格があります。

コー​​スの入学条件: 18年の最低年齢 第二のクラス診断書 250時間の合計飛行時間を有する少なくともPPL(A)(自家用操縦士)ホルダーコマンドでパイロットとしての100のうち。 英語力

特権: PPL(A)の保持者のすべての権限を行使する。 商業航空輸送中の副操縦士(副操縦士)として働く 商業航空運送以外の業務に従事中のコマンドパイロットまたは任意の飛行機(CPL(A))の副操縦士として働きます。 パイロット・イン・コマンドの任意の単一のパイロット飛行機の商業航空輸送のような行為 ... [-]

フライトインストラクターコース

Royal Jordanian Air Academy
キャンパス 全日制課程 12 週 September 2018 ヨルダン アンマン

フライトインストラクターのための訓練(飛行機)の目的は、PPL(A)とCPL(A)の場合は飛行訓練を与える必要が習熟度に列車パイロット候補にあります。 [+]

フライトインストラクターコース

コースの目的

フライトインストラクターのための訓練(飛行機)の目的は、PPL(A)とCPL(A)の場合は飛行訓練を与える必要が習熟度に列車パイロット候補にあります。

マンマシンと理論的知識環境の相互作用におけるヒューマンファクターの重要性との関係における個人の役割への特定のストレスを与えるべきであるFI(A)コース、特別な注意はの理解を含む出願人の成熟度や判決に払わなければなりません大人、彼らの行動態度や教育の様々なレベル。

前提条件/事前エントリー 少なくともCPL(A)、またはどのパイロット-in-コマンドとして150時間飛行時間の少なくとも200時間を完了PPL(A); CPL(A)ための知識要件を満たし。 ... [-]

飛行教官(F / I)コース

Advanced Flight Training
キャンパス 全日制課程 August 2018 イギリス Leeds

F / Iコースを修了した学生は、その後PPLレベルに他の学生を教えることができます。 [+]

F / Iコースを修了した学生は、その後PPLレベルに他の学生を教えることができます。

前エントリの要件: 少なくともCPL(A)を持ちます。あるいは、少なくともPPL(A)を保持し、持っています: 除いて、CPL理論的知識のための要件を満たし LAPL(A)のみのための訓練を提供FI(A) PICとしての150時間は、飛行機またはTMGsの飛行時間の少なくとも200時間を完了しました。 少なくとも5時間はFCL.930に定めプレエントリーの飛行試験に先立つ6ヶ月の間に完成されたものとするのシングルエンジンのピストンパワード飛行機に少なくとも30時間を完了しました。 2つの異なる飛行場での完全停止着陸が行わなければならないその過程で少なくとも300 NMの飛行を含むPICとしてVFRクロスカントリー飛行を完了しました FCL.905に従って資格FIで特定のプレエントリーの飛行試験に合格していなければなりません。 コー​​ス開始に先立つ6ヶ月以内に、コースを実施する能力を評価しました。 コー​​スの構成: 30時間の飛行訓練(最大5時間、相互の) 25時間教育と学習 100時間の理論的な知識命令 ... [-]